自吸式离心油泵引发汽蚀的原因及处理方法

时间:2014-08-29 08:38 作者:自吸式离心油泵 点击:
自吸式离心油泵引发汽蚀的原因及处理方法?自吸式离心油泵的汽蚀现象是指被输送液体由于在输送温度下饱和蒸汽压等于或低于泵入口处(实际为叶片入口处的)的压力而部分汽化

      自吸式离心油泵引发汽蚀的原因及处理方法?自吸式离心油泵的汽蚀现象是指被输送液体由于在输送温度下饱和蒸汽压等于或低于泵入口处(实际为叶片入口处的)的压力而部分汽化,引起自吸式离心油泵产生噪音和震动,严重时,泵的流量、压头及效率的显著下降,显然,汽蚀现象是自吸式离心油泵正常操作所不允许发生的。避免汽蚀现象发生的关键是自吸式离心油泵的安装高度要正确,尤其是当输送温度较高的易挥发性液体时,更要注意。液体在叶轮入口处流速增加,压力低于工作水温的对应的饱和压力时,会引起一部分液体蒸发(即汽化)。蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,于是四周的液体就向此处补充,造成水力冲击。这种现象称为汽蚀。由于连续的局部冲击,会使材料的表面逐渐疲劳损坏,引起金属表面的剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞,除了冲击引起金属部件损坏外,还会产生化学腐蚀现象,氧化设备。汽蚀过程是不稳定的,会使水泵发生振动和产生噪声,同时汽泡还会堵塞叶轮槽道,致使扬程、流量降低,效率下降。离心泵汽蚀发生的危害) 汽蚀是水力机械的特有现象,它带来许多严重的后果。汽蚀使过流部件被剥蚀破坏;汽蚀使自吸式离心油泵的性能下降汽蚀使泵产生噪音和振动提高自吸式离心油泵抗汽蚀性能的措施1)提高自吸式离心油泵本身抗汽蚀的性能①改进自吸式离心油泵的吸入口至叶轮叶片入口附近的结构议计②采用前置诱导轮,③采用双吸式叶轮④设计工沉采用稍大的正冲角。⑤采用抗汽蚀的材料。(2}提高进液装置汽蚀余量的措施①增加自吸式离心油泵前储液罐中液面上的压力②减小自吸式离心油泵前吸上装置的安装高度。l③将吸上装置改为倒罐装置.④减小自吸式离心油泵前管路上的流动损失,自吸式离心油泵的安装高度不能超过允许吸入高度。当吸入管路中的液体流速和阻力过大时,应降低安装高度。在工艺条件允许的条件下,避免输送液体的温度升高,防止液体汽化,在满足扬程和流量要求的前提下,转数越低越好,减少自吸式离心油泵吸入口的真空度

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