齿轮油泵出现磨损现象的原因

齿轮油泵使用时间过长都会出现磨损现象,主要是以下几种原因造成

1.轴磨损后的维修

    齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小.如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复.如果轴磨损严重,则应45钢或40Cr钢重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理,硬度为HRC60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra应不大于0.63μm.

    2.泵体磨损后的维修

    泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用.泵体是由铸铁铸造毛坯成型,出现严重磨损时应更换新件.如果泵内齿轮两端面是用磨削修复,则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等.

    3.两端盖磨损之后的维修

    齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平.修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为O.Olmm.磨削后的表面粗糙度Ra应不大于1.25μm.

    4.泵用滚针轴承的维修更换

    泵中零件维修后,轴承滚针应更换.对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在O.Olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置.